La Jara Viva: canoas por el Uso hasta Ciudad de Vascos

La Diputación de Toledo une turismo fluvial, recuperación de la Vía Verde y regeneración ambiental en una comarca golpeada por la despoblación y los incendios.

La Jara Viva: canoas por el Uso hasta Ciudad de Vascos
La Jara Viva: canoas por el Uso hasta Ciudad de Vascos

El proyecto La Jara Viva ha sido presentado por la Diputación de Toledo como una estrategia integral para revitalizar la comarca jareña, combinando una novedosa navegación en canoa por el río Uso, la recuperación de la Vía Verde de la Jara y nuevas actuaciones de naturalización del entorno. La iniciativa fue dada a conocer por el vicepresidente provincial, Joaquín Romera, acompañado por los alcaldes de Calera y Chozas, Gabriel López-Colina, y de Aldeanueva de Barbarroya, José Manuel Fernández.

Según informa Quijote Digital, Romera definió la iniciativa como “una estrategia de futuro” orientada a generar oportunidades en una de las comarcas con mayor potencial turístico de la provincia, articulada en torno al patrimonio, el turismo activo, la conservación ambiental y el desarrollo económico local.

Navegar por el Uso hasta Ciudad de Vascos

La gran novedad de La Jara Viva es la puesta en marcha de un recorrido fluvial en canoa por el río Uso que permite acceder a dos enclaves patrimoniales de primer nivel: la Vía Verde de la Jara —con el emblemático Puente del Salto del Moro o Puente Amador— y el yacimiento arqueológico de Ciudad de Vascos, uno de los conjuntos hispanomusulmanes más relevantes de Castilla-La Mancha y de España.

De acuerdo con La Cerca, la Diputación ha colaborado en la construcción de un embarcadero en el término municipal de Calera y Chozas que ha hecho posible esta nueva propuesta de turismo de naturaleza. La actividad se ha organizado en coordinación con la Asociación Calerana de Piragüismo Quenovuelcas, con la que la institución mantiene un convenio de colaboración.

“Queremos que la experiencia de conocer estos lugares sea también una experiencia emocional; una invitación a descubrir la historia, la naturaleza e identidad de esta comarca”, declaró Romera en unas palabras recogidas por encastillalamancha.es. El vicepresidente subrayó que “por primera vez ha sido posible conocer estos espacios navegando, disfrutando de su paisaje, de su biodiversidad y de un entorno de enorme valor ambiental y patrimonial”.

Vía Verde de la Jara: rehabilitación en tres fases

La presentación sirvió también para hacer balance de los trabajos de recuperación de la Vía Verde de la Jara. La Diputación ha financiado íntegramente la redacción del proyecto técnico de rehabilitación con una inversión de 105.528 euros, dividido en tres fases por su complejidad. Actualmente se trabaja sobre el primer tramo, entre Calera y Chozas y el túnel, atravesando Aldeanueva de Barbarroya.

Según encastillalamancha.es, la empresa Tragsatec entregará el proyecto técnico a comienzos de octubre de 2026 para su remisión al Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentación. El horizonte previsto para el inicio de las obras es 2027. “Desde la Diputación hemos trabajado toda esta legislatura para recuperar uno de los grandes recursos turísticos de nuestra provincia”, recordó Romera.

225.294 euros para naturalizar el entorno

La institución provincial ha anunciado además una nueva actuación de naturalización y mejora de la Vía Verde en Aldeanueva de Barbarroya y Calera y Chozas, con un presupuesto de 225.294,84 euros y ejecución prevista entre noviembre de 2026 y noviembre de 2027, financiada a través de la convocatoria estatal de impulso a la Agenda 2030 para el Desarrollo Sostenible.

Las actuaciones contemplan la forestación de terrenos degradados próximos a la vía y el acondicionamiento de las estaciones de Calera y Chozas, Aldeanueva de Barbarroya y el apeadero de Pilas. Romera insistió en que el objetivo va más allá del turismo: “Queremos generar oportunidades en una comarca especialmente afectada por la despoblación y que, además, en los últimos días ha sufrido duramente las consecuencias de los incendios forestales“. El contexto es especialmente delicado tras la reciente oleada de fuegos que ha afectado al centro peninsular.

Reservas y colaboración institucional

Las reservas para navegar por el Uso pueden gestionarse a través de las webs de los ayuntamientos de Calera y Chozas y Aldeanueva de Barbarroya, la de la Diputación de Toledo o en quenovuelcas.es. El vicepresidente concluyó que la iniciativa demuestra que “cuando las administraciones trabajan unidas y cuentan con la implicación de los ayuntamientos y del tejido asociativo es posible transformar el territorio”.

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